Chłodzenie silników to krytyczna kwestia dla ochrony własności. Naszym klientem jest wiodący na rynku producent chłodnic powietrza doładowanego, chłodnic międzystopniowych i wież chłodniczych dla silników diesla, np. w dużych towarowcach.
Wyzwaniem do rozwiązania była kwestia niedopuszczenia do poluzowania się śrub ze względu na duże, dynamiczne wibracje. W przeszłości, aby uniknąć poluzowania, stosowano podkładki odginane i klej łączący. Metoda ta była nie tylko nieskuteczna, ale i czasochłonna, a także ryzykowna.
