수소 원자에 의한 금속의 취성은 새로운 사실이 아닙니다. 수소취성은 지금보다 한세기 이전인 1875 년에 최초로 발견 되었으며, 이미 100년 이상 발생 해왔던 현상 입니다. 그럼에도 불구하고, 특히 화스너류에 관련된 수소 취성의 위험에 대한 인식은 그리 높지 않은것이 현실 입니다.
이러한 원인은 여기에 그 이유가 있습니다 :
수소 취성에 의한 화스너의 손상은 매우 천천히 발생하여 파괴로 나타납니다. 이것에 기인한 화스너의 파손은 조립 후 즉시 발생하지 않으며, 몇시간, 몇일, 또는 몇주후에 파손이 나타 납니다. 이러한 파손의 특성상, 제조과정 중의 관리 또는 최종 품질 검사 중에 수소 취성을 감지하는 것은 거의 불가능합니다.
대부분의 제품들은 이미 조립이 완료된 상태로 출고 되기 때문에 전세계에 있는 다양한 제품을 생산하는 기업들에게 대규모의 제품 리콜에 따른 엄청난 비용을 발생 시켰습니다. 이는 브랜드 이미지에 대단히 심각한 손상을 불러 일으킬 수 있으며, 언제라도 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 인해 수소 취성은 소리없는 살인자라고 불립니다!
기술자료는 특히 화스너로 조립되는 부분에 관련한 수소 취성을 둘러싼 문제에 관한 것입니다. 보싸드 조립기술 전문가 팀의 Peter Witzke가 관련된 사항을 다음과 같은 사항을 기술 하였습니다:
- 수소취성의 개요
- 수소의 화스너 내부로 침투
- 높은 인장응력 영역에 속한 화스너에서의 수소확산
- 결정립 경계에서의 수소 분리, 고용화, 전위
- 수소 농도의 임계값 도달
- 예방과 수소의 배출
- 화스너의 수소취성 검출을 위한 절차